«Сделано в Казахстане»
В Степногорске на промышленной площадке бывшего завода «Прогресс» обосновалось не одно производство. Есть там и своего рода мини-НПЗ — ТОО «Нефтяной Дом «Астана Ойл», которое, встав на путь модернизации, продолжает воплощение проекта по одностадийной каталитической переработке моторного топлива. Его общая стоимость 3,8 млрд тенге, а конечный срок исполнения запланирован на 2017 год.
Что из себя представляет ТОО «НФ «Астана Ойл» сегодня, рассказал его руководитель Виктор Барышников.
— Имеем емкости на 22,5 тысячи тонн, две железнодорожные эстакады на шесть и восемь вагонов-цистерн, то есть одновременно можем сливать или загружать до 14 вагонов-цистерн. Основной наш профиль-производство зимнего дизельного топлива, потребность в котором в Казахстане очень высока, поэтому рынок сбыта нам обеспечен. За сутки можем производить до тысячи тонн высококачественного дизтоплива с индексом «З» — зимнее. Температура замерзания варьируется в зависимости от пожелания заказчика. Как правило, требования к качеству зимнего дизтоплива таковы: температура помутнения не выше минус 20 градусов по Цельсию, замерзания — 50-60 градусов. Чтобы из одной тонны обычной солярки сделать топливо, соответствующее стандарту Евро-4 и Евро-5, приходится добавлять до 50% присадок от исходного объема. По сути, мы доделываем работу нефтеперерабатывающих заводов.
Процесс наработки зимнего дизтоплива происходит на современном оборудовании путем смешивания со специальными присадками европейского производства. В 2014 году предприятие произвело почти тридцать тысяч тонн дизтоплива, в денежном выражении это более 4,5 млрд тенге. В текущем году ТОО значительно приблизится к конечной цели, готовясь к реконструкции производственных мощностей с использованием каталитической переработки нефтепродуктов мощностью 450 тонн в год.
— Заключили договор с фирмой из Новосибирска на поставку оборудования, — продолжает В. Барышников. — Суть этого проекта в том, что он позволит использовать низкокачественное сырье, которое будет подвергаться глубокой переработке. На выходе получится летнее, зимнее дизтопливо, бензин, мазут и попутно газ. Одна нефтеперерабатывающая установка (НПУ-150) стоит 650 млн тенге, а таких установок будет три. Преимущество НПУ-150 в следующем: максимально возможный выход дизельной фракции и так называемых светлых нефтепродуктов, высокое качество получаемого дизельного топлива за счет четкости разделения фракций, соответствие всем современным требованиям промышленной безопасности и возможность работы в автоматическом режиме.
Основные потребители продукции ТОО «Нефтяной Дом «Астана Ойл» — Комитет по ЧС МВД РК, такие производственные гиганты страны, как «Казах-мыс» и «АрселорМиттап», плюс крупные строительные компании, в том числе и зарубежные. Дело в том, что топливная аппаратура современной зарубежной техники весьма чувствительна к качеству дизтоплива. Важны не только его превосходные низкотемпературные показатели, соответствующие суровому климату, но и минимизация различных примесей, например, серы.
Рассказывая подробнее о проекте, Виктор Барышников не усомнился ни на миг в успехе. Вспомогательные помещения уже построены, участок площадью 5 гектаров готов для приема оборудования. Модернизация производства предусматривает и строительство новейшей лаборатории контроля качества нефтепродуктов.
После претворения в жизнь всего задуманного, здесь к 35 имеющимся (средняя заработная плата 115 тыс. тенге) будут созданы дополнительно 25 рабочих мест.
Алексей ЧАЙКА.
г. Степногорск.
Фото Айбека ДАНЬЯРОВА.
