ЧЕЛОВЕК ТРУДА
«Машинист электровоза Юрий Ахлестин — один из передовых и опытных наших профессионалов и наставников молодежи. Честный и принципиальный человек активной гражданской позиции. Много делает для сплочения трудового коллектива», — так охарактеризовал подчиненного заместитель начальника депо по оборотному депо Ерейментау Экибастузского эксплуатационного локомотивного депо филиала АО «КТЖ — Грузовые перевозки. Павлодарское отделение ГП» Дана Айдынбаев.
Родился Ю. Ахлестин в 1964 году в Чувашии (г. Шумерля) — железнодорожной станции Горьковской железной дороги России. Затем родители переехали в г. Ерейментау, где продолжили трудиться железнодорожниками. Отец Александр Павлович в депо был слесарем, работником по техобслуживанию железной дороги, помощником машиниста. Мать Валентина Михайловна работала уборщицей вагонов, затем проводником. Сестра Нина продолжает стезю династии на исторической родине.
Сам Юрий Александрович пришел в комсомольско-молодежную бригаду локомотивного депо сразу же после окончания Ерейментауской СШ №3 слесарем по ремонту тепловозов. Через год призвался в армию. Срочную службу проходил в киргизском городе Оше, в части горной подготовки, был водителем бронетранспортера. Вернувшись домой, буквально через месяц, в январе 1985 года, в депо стал помощником машиниста Ивана Пирогова.
— Иван Иванович был моим первым наставником, у которого я учился главному делу своей жизни, — с благодарностью вспоминает Ю. Ахлестин. — И не только управлению локомотивом, но и внимательности, ответственности, терпению, выдержке и умению принимать правильные решения в нештатных ситуациях. Немало нужных навыков приобрел и у другого сильного машиниста — Сергея Мурзинкова.
Проучившись в Караганде на курсах повышения квалификации, Юрий Александрович в 2006 году вступил в должность машиниста электровоза. Водит их из Ерейментау до Экибастуза, Бурабая, Атбасара и Нур-Cултана. Первым его помощником был Канат Елеусизов, ныне на пенсии. Его сменил Радик Хуснутдинов. Есть у них и тепловозная тяга, которая доставляет грузы в ТОО «Altyntau Kokshetau».
Восемь лет как Ю. Ахлестин является членом партии «Nur Otan». Возглавляемая им первичная партийная организация — самая большая в районе, в состав которой входят 124 железнодорожника. Более того, она отличается и боевитостью. Несколько лет назад, когда Ерейментауское депо входило в АО «Локомотив», предприятие хотели закрыть. Тогда именно эта «первичка», благодаря поддержке акимата и районной парторганизации, отстояла интересы региона. В результате многие ерейментауцы не потеряли работу.
Юрий Ахлестин имеет немало поощрений. В их числе почетные грамоты от руководства АО «КТЖ», «Локомотив», ТОО «Локомотив-2030», нагрудный знак «Қозғалыс қауіпсіздігі үшін». За активное участие в общественно-политической жизни страны награжден Грамотами Первого Президента Республики Казахстан — Елбасы Нурсултана Назарбаева и нынешнего Главы государства Касым-Жомарта Токаева.
— Главным для машиниста считаю дисциплинированность, — убежденно говорит Юрий Ахлестин. — В этом плане мы, железнодорожники, сродни военным. Без крепкой дисциплины и организованности безопасность движения поездов не обеспечить.
В эти дни передовика и партийного руководителя заботит проблема подготовки пополнения. Из-за пандемии коронавирусной инфекции задерживается отправка кандидатов на курсы электро- и тепловозников.
— Машинистов и их помощников в онлайн-режиме не подготовишь, — в сердцах восклицает он. — Нехватка локомотивных бригад ощущается уже сейчас. Тружеников предпенсионного возраста предприятие в 57 лет отправляет на пособие и до 63-х платит дотацию. Таких у нас на сегодня четверо. Машинисты уходят, а замены нет. Вся нагрузка ложится на действующие бригады. Спасибо им за понимание и самоотверженность! Временные трудности обязательно преодолеем.
Дома Юрия Александровича ждет супруга Наталья Сергеевна, тоже долгие годы отдавшая железной дороге на должностях дежурного по станции и руководителя метеостанции. В любви к труду воспитали они дочерей Ольгу и Дарью. Радуют Ахлестиных и двое внучек.
Марат НУРСЕИТОВ.
Ерейментауский район.
Фото Советбека МАГЗУМОВА.
