Транспортная логистика
Авиагавань Кокшетау, которой в 2013 году был присвоен международный статус, остается важной транспортной инфраструктурной составляющей не только курортного Акмолинского региона, но и всего Казахстана. Именно наш аэропорт примет значительную часть гостей и участников выставки «ЭКСПО-2017» летом текущего года.
Напомним, комплекс аэропорта, включающий в себя искусственную взлетно-посадочную полосу, аэровокзал, здания и сооружения технического назначения, топливно-заправочный блок, лабораторию ГСМ и сеть авиакасс, заработал в полную силу в 2013 году после масштабной реконструкции (2010-2013 годы). Как и предполагалось, Кокшетаускому аэропорту был присвоен международный статус, на тот момент он стал одиннадцатым по счету в республике, соответствующим I категории по стандартам ИКАО (Международная организация гражданской авиации). В рамках реконструкции была удлинена и расширена взлетно-посадочная полоса с установкой светосигнального оборудования импортного производства. Это позволило принимать воздушные суда любого типа без ограничений — от АН-2 до «Airbus» и «Boeing».
Требованиям международных стандартов отвечает и новый пассажирский терминал пропускной способностью 200 пассажиров в час. Он оборудован посадочной галереей с двумя телескопическими трапами, автоматизированной системой обработки багажа, визуальным информированием пассажиров. В терминале имеются VIP— и СІР-залы. В здании аэровокзала все предусмотрено для безопасности и удобства пассажиров. На первом этаже работают пять касс, на втором четыре кабинета для сотрудничающих авиакомпаний. Предусмотрены посты фито-, зоо-, санитарного контроля. Интероскопы (устройство для проверки багажа) немецкого производства «Хайман», багажные транспортеры с функцией взвешивания и прочее сопутствующее оборудование — все без исключения новое и самое современное. В целом на реконструкцию комплекса аэропорта было выделено 8,3 миллиарда тенге.
Тогда же, в 2013 году, аэропорт на практике подтвердил статус международного. 14 декабря, накануне Дня Независимости РК, в международном аэропорту Кокшетау приземлился, а затем снова взмыл в небо современный «Боинг-737-700» авиакомпании «Трансаэро». Так было положено начало регулярному авиасообщению Кокшетау — Москва (Внуково) — Москва (Внуково) — Кокшетау два раза в неделю.
В конце мая 2015 года в Кокшетау приземлились 15 чартерных рейсов с главами делегаций, прибывших для участия в заседаниях Совета глав правительств СНГ и Евразийского межправительственного совета в поселке Бурабай. Взлетно-посадочная полоса воздушной гавани без труда приняла широкофюзеляжный «Boing-777». Высокопоставленные гости прибывали на самолетах I, II, III классов, в числе которых «Airbus-319», «TU-214», «IL-76» и другие. Экипажи зарубежных правительственных воздушных судов отметили высокую профессиональную подготовку коллектива аэропорта, что позволило оперативно и технически безупречно обслужить технику.
По словам руководителя АО «Авиакомпания Кокшетау» Дастана Малиева, московские рейсы компании «Трансаэро» пользовались повышенным спросом, билеты уходили с «аншлагом» на месяцы вперед. Из Кокшетау предпочитали летать многие астанинцы, удалось «притянуть» пассажиров из Петропавловска и Костаная — настолько привлекательными оказались тарифная политика и время прибытия в столицу РФ, подогнанное под многие авиарейсы, в том числе в Европу.
— К сожалению, «Трансаэро» закрыла это направление, — говорит Дастан Малиев. — Но с 21 мая текущего года международный рейс сообщением Москва (Домодедово) — Кокшетау — Москва (Домодедово) будет возобновлен авиакомпанией «S7 Airlines» на воздушных судах «Airbus А319». Периодичность пока один раз в неделю — каждое воскресенье. Билеты уже в продаже, прилет в Москву также удобно «заточен» под Европу.
С марта возобновится авиамаршрут Шымкент — Кокшетау — Шымкент (авиакомпания «SCAT» на воздушных судах «CRJ 200» вместимостью 50 пассажиров) еженедельно по пятницам и воскресеньям, что весьма удобно для туристов. В марте же появится еще один внутренний маршрут Атырау — Кокшетау — Атырау. Действуют внутренние авиарейсы по два раза в неделю сообщением Актау — Кокшетау — Актау и Алматы — Кокшетау — Алматы. Цены на билеты — 18-20 тысяч тенге, а это не намного дороже, чем добираться поездом.
Что касается «ЭКСПО-2017», мы понимаем, что аэропорт Кокшетау станет одним из основных после Астаны по приему гостей и участников выставки. Это будут чартерные рейсы, прогнозы об их количестве строить пока рано. Но мы уверены: примем любой самолет, взлетно-посадочная полоса в идеальном состоянии. Готовимся, конечно. В первую очередь это касается технической стороны (восстановлен пожарный автомобиль на шасси автомобиля «КамАЗ», прошло сертификацию светосигнальное оборудование), оформления аэровокзала, для встречи гостей приглашены несколько десятков волонтеров из числа студентов, владеющих английским языком.
Алексей ЧАЙКА.
Фото Ермурата ДОСУМОВА.
