ДОроги дорОги, а строить надо

ИНФРАСТРУКТУРА

В текущем году на строительство и ремонт автомобильных дорог   местного значения и улично-дорожной сети населенных пунктов предусмотрено 65 млрд тенге, что позволило реализовать порядка 150 проектов в разных районах области. Новый асфальт появился в 56 населенных пунктах, при этом основной упор был сделан на завершение ранее начатых объектов.

Об этом на брифинге в Региональной службе коммуникаций сообщил заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог области Жумабек Хайролла, представив подробный отчет о строительстве, ремонте и зимнем содержании автодорог.

По словам спикера, дорожная отрасль региона развивается последовательно и планомерно, с ежегодным увеличением объемов. Среди наиболее крупных проектов текущего года Жумабек Хайролла выделил направления Щучинск – Степняк, Бабатай – Волгодоновка – Береке – Булаксай, Акколь – Азат – Новорыбинка, Щучинск – Николаевка, Еленовка – Чистополье – Есиль и другие значимые участки, которые имеют стратегическое значение для транспортной связанности районов и развития сельского хозяйства.

– Ремонтируются и строятся дороги не только в Кокшетау, но и в других крупных населенных пунктах. Много проектов в пристоличных и отдаленных от областного центра регионах, в том числе в городах Косшы, Державинск, Атбасар, а также в селах Талапкер, Коянды, Караоткель, Каражар, Ы. Алтынсарина, Маншук, Оразак, Коргалжын, Узынколь, Зеренда, Майлан, Бозтал, Еркеншилик. Такой охват позволяет значительно улучшить доступность социальных объектов, создать условия для экономического роста и повысить качество жизни населения, – подчеркнул Жумабек Хайролла.

Для контроля качества дорожных работ в 2025 году был заключен договор с Национальным центром качества дорожных активов на сумму порядка 250 млн тенге. Специалисты центра не пропустили ни один из проектов, а это значит, что выявленные нарушения и недочеты были устранены, обеспечено соблюдение строительных стандартов и технологий.

Акмолинцы в этом строительном сезоне убедились, насколько комфортнее стало передвижение. Однако, как отметил Жумабек Хайролла, охватить ремонтом все дороги в один год невозможно. Протяженность дорожной сети требует значительных финансовых вложений. По расчетам специалистов, для приведения в нормативное состояние всех дорог местного значения и улиц населенных пунктов необходимо не менее 300 млрд тенге. И это без учета мостов, требующих капитального ремонта или реконструкции.

В условиях ограниченного финансирования приходится расставлять приоритеты. В первую очередь ремонтируются дороги, имеющие важное социально-экономическое значение: они соединяют большое количество населенных пунктов, обеспечивают доступ к крупным предприятиям, сельхозугодьям, медицинским и образовательным учреждениям. Особое внимание уделяется дорогам, проходящим через густонаселенные села и города, где интенсивность движения и нагрузка на дорожное полотно высокие.

Согласно постановлению Правительства перед регионом стоит стратегическая задача – довести долю дорог местного значения, находящихся в нормативном состоянии, до 95% к 2029 году. Как подчеркнул спикер, за последние три года в области построено и отремонтировано порядка 2,7 тыс. км автодорог и улично-дорожной сети, что свидетельствует о значительном прогрессе.

Работы по строительству и ремонту дорог будут продолжены и в 2026 году, но, как подчеркнул спикер, по мере выделения финансирования.

Отдельным блоком Жумабек Хайролла остановился на зимнем содержании дорог. Ухаживать придется за 12 тыс. км магистралей области. На обеспечение бесперебойной работы дорожных служб предусмотрено около одного млрд тенге. Для своевременной очистки и обработки задействуется 1 021 единица техники, заготовлены 5,4 тыс. тонн ГСМ и противогололедные реагенты.

– Средства распределены по уровням дорог с учетом их протяженности и нагрузки. На содержание дорог областного значения предусмотрено 140 млн тенге, заключены договоры с 11 подрядными организациями, в распоряжении которых находится 120 единиц техники. На дороги районного значения выделено 269 млн тенге, работает 301 единица спецтехники. На улично-дорожную сеть населенных пунктов направлено 609 млн тенге. Будем чистить, бороться с гололедом и переметами. Тем не менее, при ухудшении погодных условий возможно ограничение движения и закрытие отдельных участков – для безопасности, – пояснил он.

Заместитель руководителя филиала АО «НК «КазАвтоЖол» по Акмолинской области Рустем Абилов дал полный отчет о готовности к предстоящему зимнему периоду дорожно-эксплуатационных участков.

По его словам, продолжается заготовка противогололедных материалов. В наличии 29,8 тысячи кубометров отсева (56% плана), 1 546 тонн соли (92%), 845 тонн реагента (72%) и 865 тонн угля (67%). Полностью обкошена трава вдоль обочин, вырублен кустарник, заготовлено 14 648 метров снегозащитных щитов. Всего в области числится 456 километров снегозаносимых участков, 78 мостов и 1 155 водопропускных труб.

По состоянию на 20 ноября готовность техники составляет 96%, обеспеченность материалами – 54%. Как заверяют дорожные службы, особое внимание будет уделено участкам, подверженным переметам, а также мостам и водопропускным сооружениям.

Фото пресс-службой областного акимата.

Читайте также