Транспортный контроль
Для разъяснения требований законодательства в сфере перевозки опасных грузов автомобильным транспортом и предупреждения правонарушений инспекцией транспортного контроля проведен круглый стол с участием представителей областных департаментов по чрезвычайным ситуациям, внутренних дел, государственных доходов, Палаты предпринимателей, Кокшетауской транспортной прокуратуры, ТОО «Hұp Дан» и филиала партии «Hұp Отан».
В качестве модератора выступил руководитель отдела контроля на автомобильном транспорте Хабдрахман Шаржанов. Он отметил, что с начала года проверено 5596 единиц автотранспортных средств. Из них — 422, перевозящих опасный груз, в большинстве — нефтепродукты. Возбуждено 35 административных дел, сумма штрафов составила 5 млн 931 тыс. тенге.
Согласно правилам перевозка опасного груза классов 1,6 и 7 по территории страны осуществляется специально оборудованным для этих целей транспортом на основании разрешительного документа, выдача которого производится через «Центр обслуживания населения» либо по веб-порталу «электронного правительства». Необходимо также получение свидетельства о допущении транспортного средства к перевозке опасных грузов в международном сообщении. Оно выдается территориальными подразделениями на основании диагностической карты технического осмотра на срок ее действия.
Эксперт по перевозке опасных грузов, директор ТОО «Нұр Дан» Алпысбай Каркенов подробно рассказал о всех нормативных актах, касающихся сферы перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, с внесенными в некоторые из них изменениями и дополнениями. Остановился на их классификации согласно действующим стандартам Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов, наиболее часто допускаемых нарушениях: отсутствии у водителей инструкции, дополнительных знаков, карточки «ДОПОГ» оранжевого цвета на левом стекле. Подчеркнул, что инспекторам дорожной полиции нельзя останавливать транзитный транспорт с опасным грузом. О случаях нарушения водителем ПДД они обязаны сообщить письменно той организации, которой принадлежит данный транспорт.
На вопрос «Нужны ли при перевозке груза 2-го класса проблесковые маячки?» ответил начальник отдела дорожно-технической инспекции УАП ДВД полковник полиции Акжан Оразалин:
— При регистрации и выдаче свидетельства транспортного средства экзаменационный отдел дорожной полиции в особых отметках делает запись по факту: автомобиль оборудован или не оборудован маячком. В первом случае водитель, перевозящий груз, обязан включить маячок. Иначе это считается нарушением, и инспектор имеет полное право привлечь к ответственности. В других случаях — нет.
Если маршрут движения пролегает по территории одной области, то согласование производится в управлении административной полиции, нескольких областей — в Комитете административной полиции МВД РК.
Говорилось также об обязательной предрейсовой инструкции водителей.
Эксперт отдела по защите прав предпринимателей и снижения административных барьеров Алтынай Арапова назвала телефон правового блока Палаты предпринимателей: 72 25 38. Попросила присылать замечания и предложения.
— А, если со стороны контрольных надзорных органов, по вашему мнению, проводятся незаконные проверки, звоните нам по телефону доверия: 25 61 03, — обратился к предпринимателям старший помощник Кокшетауского транспортного прокурора Анарбек Кузбаков. — Можете обратиться и письменно.
Марат МЫРЗАУЛЫ.
